Скуратов Алексей Иванович

Материал из Проект Дворяне - Вики

(Перенаправлено с Скуратов Алексей)
Перейти к: навигация, поиск
ФИО: Скуратов Алексей Иванович [1]; [2] (м.)
Годы жизни: 1709 г.[3]-после 1767 г.[3]

Отец: Скуратов Иван Иванович[4]; по другим сведениям - Скуратов Иван Петрович, стольник, воевода в Белгороде[3].

Ранг: Капитан флота (на 1767 г.)[5];

капитан 2-го ранга[3].

Прислал отзыв: В Ефремовский уезд[5].

Сообщил о своем неучастии в собрании по выборам депутата от дворян Московского уезда[6].

служба: Морской корабельного флота лейтенант 1753 г., при отставке капитан 2 ранга (1765 г.)[1].

Наследственные имения (где, кол-во душ и т.д.): Московская губ., Московский у.:

Усадьбы (где, кол-во душ и т.д.): Московская губ., Московский у.:

Тульская губ., Чернский у.:

Имения детей:

д. Черноусова, Чернский у., Тульская губ., в 1778 г. "ротмистров Петра и Михайлы Алексеевых Скуратовых" 17 душ м.п.[11];

с. Богоявленское Старые Гольские тож, Ефремовский у., Тульская губ. с сельцами Верхний Гоголь, Ефремовский у., Тульская губ. и Нижний Гоголь, Ефремовский у., Тульская губ., с деревнями Ивановка, Ефремовский у., Тульская губ., Юрьева, Ефремовский у., Тульская губ., Пасынкова, Ефремовский у., Тульская губ. и Гоголь, Ефремовский у., Тульская губ., по ЭП владельцы: кн. Волконский Николай Алексеевич, Елагин Гавриил Никитич, Воейкова Евдокия Филипповна, Ладыженский Федор Петрович, Вельяминов Иван Иванович, девица Ртищева Мария Николаевна, Маслов Николай Иванович 3-й, Воейков Яков Прокофьевич, Скуратов Петр Алексеевич, Пучкова Анна Ивановна, Ханыков Яков Николаевич, Извольский Михаил Семенович, Филимонова Дарья Тимофеевна, Волынская Аграфена Ивановна, Волынский Александр Николаевич, Левшина Ефросинья Тимофеевна, кн. Горчаков Павел Иванович, однодворцы, совместно 68 дворов, 123 душ м.п. и 120 душ ж.п.[12].

Душ (всего): В сельце Лихоткино, Московский/Звенигородский у., Московская губ. 33 души[13].

В Московском у. по 3-й ревизии 15 душ м.п. [14]

Наличие земли: После его смерти с. Большое Скуратово (Рождествино, Журавино), Чернский у., Тульская губ. продано кн. Ивану Леонтьевичу Шаховскому[1].

Дети: Скуратов Петр Алексеевич и Скуратов Михаил Алексеевич [15],[3],

Скуратова Пелагея Алексеевна, девица[3],

Апухтина Екатерина Алексеевна (ум. 1800, "прабабка Тургенева")[3],

Скуратова Варвара Алексеевна, не замужем[3].

Прочие родственники: Дядя: Скуратов Илья Петрович, гвардии капитан[3].

Двоюродный брат: Скуратов Александр Ильич, подпоручик[3].

Вероятные родственники: Возможно, брат: Скуратов Никифор Иванович, приславший отзыв по Веневскому у.

Ктиторская деятельность: Построил церковь Рождества в селе Большое Скуратово (Рождествино, Журавино), Чернский у., Тульская губ. [1].

Путешествия: Капитан-командор Алексей Иванович Скуратов, "который с г. Овцыным открыл в Сибири Обскую губу"[16].
Фрагменты текстов, цитаты: 1. Скуратов, Алексей Иванович — капитан 3-го ранга, арктический плаватель. В 1719 г. был школьником в С.-Петербургской академии, "в геометрии". В 1720 г. поступил на службу гардемарином. В 1726 г. произведен в мичманы и "в бытность при гардемаринской академии, в управлении сержантской должности, обучал гардемарин указанным наукам и экзерциции ружьем". В декабре 1729 г. за обучение гардемарин просил повышения рангом и был 1 января 1730 г. произведен в унтер-лейтенанты галерного флота и назначен для обучения гардемарин экзерциции. В 1733 г. произведен в лейтенанты корабельного флота. В 1735 г. послан в Архангельск сухим путем на строящиеся там 2 корабля, но 8 декабря назначен в обскую экспедицию лейтенанта Малыгина командиром дубель-шлюпки "Второй". Малыгин 17 июня 1736 г. ушел вперед, а лейтенанты С. и Сухотин только 7 августа присоединились к нему у о-ва Долгого. У С. было на судне 2 подштурмана, иеромонах, подлекарь и 19 матросов. Они простояли долго у Югорского шара и 23 августа вступили в Карское море, но принуждены были за льдами укрыться за о-в Местный и только 5 сентября, согласно консилиума, пошли вдоль берега: "ибо в море, по подлежащему нам курсу, не малые льды видимы были, и пройтить было весьма безнадежно"; 10 сентября, идя все время во льдах, пришли к устью р. Кары, встретили густые льды и остались зимовать в 60 верстах от устья р. Кары. 6 июля 1737 г. двинулись снова в путь, пошли вдоль берегов Байрацкой губы и, следуя далее очень удачно, встречая только временами лед, дошли 23 июля до широты 73°30'N у о-ва Белый, а 11 сентября достигли устья реки Оби, где были встречены ожидавшими их для проводки казаками и 2 октября пришли в Березов, где и зазимовали. Малыгин уехал с отчетом в С.-Петербург, а С. он поручил вернуться с судами обратно в Архангельск. Этот путь, столь же или еще более трудный, был совершен тоже в 2 лета. 6 июля 1738 г. на одной дубель-шлюпке С., на другой подштурман Головин, вышли из устьев Оби и, постоянно идя во льдах, 30-го достигли северной оконечности Ялмала, обогнули его и 4 августа вступили в Карское море и, следуя подле берега, беспрестанно в густых льдах, через которые пробивались "пешнями", к счастью попутным ветром дошли до широты 70°40' и направились прямо к Югорскому шару, через море, но встреченные на пути льды принудили воротиться и только 12 августа они пошли дальше вдоль берегов, ибо в море стали непроходимые льды. 23 августа приблизились к устью р. Кары, пробиваясь пешнями и выбирая для прохода "завитухи", т. е. узкие каналы во льдах. К 4 сентября морозы усилились, льды сплотились и путь окончательно стал невозможен; С. решил оставить судно, но 12-го был сильный западный ветер, льды двинулись, якорный канат надорвало и судно выбросило на мель. Перебравшись на берег, С. поселился в самоедском чуме поблизости, судно вытянули еще дальше к берегу, а команда вся отправилась на зимовку в Обдорск. 4 июля 1739 г., исправивши как могли, судно, с большими трудностями добрались до Югорского шара. Далее пошли по сравнительно чистому морю и в середине августа добрались наконец в Архангельск. В 1740 г. С. возвратился сухим путем в С.-Петербург. В 1741—43 гг. он ежегодно был в кампании на разных кораблях. В 1751 г., за неимением вакансии в корабельном флоте, был 5 сентября произведен в капитаны 3-го ранга галерного флота. 11 сентября 1752 г., за болезнью, отпущен в дом до указа.

"Общий Морской Список", ч. II, 390—391. — Соколов А., "Северная экспедиция 1733—43 гг." в "Записках Гидрограф. Департамента", 1851 г., IX, 190—469. — Его же, "Берег Ледовитого моря по съемке 1734—42 гг.", в "Записках Гидрограф. Департамента", 1851 г., IX, 1—77. — "Материалы для истории флота", чч. III, VII, VIII и X. — Берх В., "Хронологическая история всех путешествий в северные полярные страны", СПб., 1821 г. — Кротков А., "Повседневная запись", 327. Лейт. П. И. Белавенец[1].


2. Алексей Иванович Скуратов (1709 — после 1765) — русский путешественник, один из первых исследователей Арктики. Участник Великой Северной экспедиции.

В период 1736—1739 годов участвовал в работе Двинско-Обского отряда Великой Северной экспедиции под руководством С. Г. Малыгина.

По итогам экспедиции Малыгиным и Скуратовым была составлена первая карта побережья Баренцева и Карского морей на участке от Архангельска до устья Оби.

Протяженность нанесенного на карту побережья составила около 4 тысяч километров.

На этой карте впервые появилось название «Карское море», в память зимовок отряда на реке Каре.

Биография

Тульские Скуратовы вели свою родословную от Ивана Скуратова-Бельского, родного брата Малюты Скуратова, правой руки Ивана Грозного. Во второй половине XVI века Иван Скуратов-Бельский руководил работами по укреплению Тульской засечной черты, за что пожалован был вотчиной в Чернском уезде.

В селе Журавино (ныне Б. Скуратово) жили его потомки. Отцу мореплавателя, Ивану Ивановичу, принадлежало более тысячи крестьян, родовая усадьба находилась в Журавине. Здесь родился в 1709 г. и провел детство его сын Алексей, включенный в родословную под № 18. Выйдя в отставку капитаном 2 ранга, он вернулся на родину и остался памятен в селе Журавино тем, что построил на свои средства Рождественскую церковь, сохранившуюся до наших дней. После его смерти за селом закрепилось название Большое Скуратово (в отличии от другого селения того же помещика — Малого Скуратова).

Алексей Иванович Скуратов унаследовал от предков ум и энергию. В 1721 г. он поступил в Морскую академию, через пять лет окончил ее с отличием и был оставлен при ней для обучения гардемаринов. В том же 1726 г., уже мичманом, послан во Францию для совершенствования в науках. Вернувшись, продолжал преподавать в академии. В 1735 г. Скуратов был направлен в Северную экспедицию «для подыскания известия... имеется ли проход Северным морем в Китай и Индию».

В те годы о Северном Ледовитом океане были самые смутные представления, карт северных берегов России еще не имелось. Мысль об организации экспедиции для обследования Северного морского пути принадлежала Петру I, замысел которого состоял в том, чтобы в устьях больших рек, впадающих в Ледовитый океан, построить корабли и поручить им картографическую съемку берегов и изучение возможности мореплавания на своем участке. Мысль Петра I получила осуществление лишь после его смерти. В 1732 г. сенат утвердил проект Большой Северной экспедиции. Экспедицию возглавил В. Беринг, в ее состав вошли шесть морских отрядов для исследования условий плавания в русских владениях от Архангельска до Японских островов.

Первому отряду, куда был назначен Скуратов, поручалось пройти на судах из Архангельска в устье Оби, обогнув неведомый тогда Ямал. Район предстоящего плавания не являлся совершенно «белым пятном». Берега Поморья русские начали заселять еще в древности, на своих лодьях и кочах они плавали на Новую Землю и Шпицберген, где вели промысел морского зверя. Знали они и путь к устью Оби, но достигали его по сухопутью — пересекали южную часть Ямала по рекам и волокам. Многие считали, что Ямал тянется далеко на север и что Новая Земля — его часть, и обогнуть полуостров невозможно. В 1733-1734 гг. первый отряд уже предпринимал попытки разгадать эту загадку, но путь корабля преграждали непроходимые льды. Адмиралтейств-коллегия сочла, что причины неудачи кроются в нерешительности офицеров отряда и изношенности судов. Поскольку вопрос о действительных размерах Ямала ставил под сомнение возможность освоения Северного морского пути, адмиралтейств-коллегия решила предпринять новую попытку. Командование первого отряда было заменено, в Архангельске построены два новых судна более прочной конструкции — боты «Первый» и «Второй». Их командирами назначили лейтенантов Скуратова и Сухотина, а начальником отряда — лейтенанта Малыгина. В 1735 г. Малыгин отправился в Пустозерск, где зимовали старые суда, а Скуратов и Сухотин — в Архангельск, чтобы принять новые боты. По инструкции, им надлежало летом 1736 г. следовать в Печорскую губу в распоряжение Малыгина. 22 июня 1736 г. боты «Первый» (командир А. Скуратов) и «Второй» (командир И. Сухотин) оставили Архангельск. Выйдя из Двинского устья, моряки сразу приступили к гидрографическим работам — съемкам береговой линии, промерам глубин, наблюдениями за ветрами и течениями, взятию проб донного грунта. Так как до условленной встречи с Малыгиным оставалось еще более месяца, Скуратов и Сухотин успели за это время произвести картографические съемки Горла Белого моря, острова Моржовец, полуострова Канин, острова Колгуев. 8 августа увидели на горизонте «Обь» Малыгина и в тот же день встретились с нею.

Вести, сообщенные Малыгиным, были неблагоприятны: его судно «Экспедицион» раздавлено льдами и оставлено командой, «Обь» повреждена льдами и находится в аварийном состоянии, идти на нем к Ямалу нельзя. Малыгин решил отправить «Обь» в Архангельск и поручил это Сухотину. Новые суда взяли курс на восток. Командиры решили выяснить размеры Ямала как морским путем, так и сухопутным: боты пойдут вдоль берега полуострова, а по берегу — партия геодезиста Селифонтова, которая будет ставить приметные знаки-гурии для точности съемки. Но, войдя в пролив Югорский Шар, увидели, что Карское море, насколько хватает глаз, плотно забито льдом. Стояли две недели, надеясь на улучшение ледовой обстановки. Когда появились разводья, рискнули идти вперед. Разведочная группа шла впереди по льдам, выбирая путь. В первых числах сентября достигли южной части Ямала, и боты повернули на север. Несколько дней шли в тумане на веслах, но 9 сентября были вновь остановлены непроходимыми льдами. Больше надеяться было не на что — ударили морозы, начиналась зима. Малыгин отдал приказ повернуть назад. Дойдя до устья реки Кары, остановились на зимовку. Конец сентября и октябрь ушли на строительство зимовья. В ноябре в отряд вернулся геодезист Василий Селифонтов и сообщил радостную весть: Ямал не соединяется с Новой Землей, геодезист прошел до северной оконечности полуострова, а дальше — море! На берегу им установлены 18 каменных гуриев, для каждого из них определены координаты. Цепь опорных точек для съемки есть!

Зимовка прошла благополучно. 6 июля 1737 г. боты взяли курс на север. Море к тому времени почти очистилось ото льда под напором южного ветра. Плавание шло успешно. 23 июля вошли в пролив между северным берегом Ямала и островом Белый. Этот пролив имеет в длину всего около 50 километров (ныне носит имя Малыгина), но плавание по нему заняло 19 суток: путь судам преграждали бесчисленные мели, сильные встречные ветры и течения. Лишь 12 августа удалось найти выход из пролива. Вскоре подул свежий северный ветер, и боты, обогнув Ямал, на всех парусах вошли в Обскую губу. Задача, поставленная перед отрядом, была успешно выполнена. Разместив команды судов на зимовку в Березове, Малыгин передал командование отрядом Скуратову и выехал с отчетом в Петербург. Скуратову предстояло провести суда в обратный путь до Архангельска. В конце июня 1738 г. боты покинули Березов. Обратный путь занял два года, морякам пришлось пережить много тяжелых и опасных дней. По выходе в Карское море боты попали в сложную ледовую обстановку.

Лишь к началу сентября обогнули Ямал и приблизились к Карской губе. 5 сентября поднявшийся северный ветер привел в движение ледяные поля, которые прижали корабли к берегу и выдавили на мель. Понимая, что обстановка грозит гибелью судов и выгрузкой на берег, Скуратов послал людей на поиски ненцев, без помощи которых было не обойтись. В отчаянной борьбе за спасение судов прошло несколько дней. 12 сентября ветер сменился на южный, льды отступили от берега, открыв пространство чистой воды. С огромным трудом моряки сняли боты с мели, отвели на более глубокое место и поставили на якоря. Однако ночью ветер вновь изменил направление, льдина срезала якорный канат на боте «Первом», корабль понесло ветром и стало бить об лед. Когда стало светать, увидели, что все кругом забито льдом. «Первый» находился в катастрофическом состоянии: льды разбили форштевень, руль, наружную бортовую обшивку. Весь день прошел в безуспешной борьбе со льдами. На следующее утро Скуратов приказал покинуть полузатонувший корабль и выгружаться на лед. К счастью, берег находился недалеко, и с помощью ненцев удалось быстро перенести грузы на сушу. Бот «Второй» отделался небольшими повреждениями и благополучно подошел к месту разгрузки. Общими усилиями двух команд «Первый» был также подтянут к берегу и спасен от гибели.

Тем временем ненцы доставили чумы и дрова, аварийный лагерь приобретал обжитой вид. Вскоре построили избу. Скуратов оставил в ней пять человек, а с остальными людьми вышел на оленях в Обдорск, за 400 километров. В мае 1739 года они вернулись к кораблям. Почти два месяца занял ремонт судов, лишь в начале июля боты «Первый» и «Второй» взяли курс на пролив Югорский Шар. Потребовалось 26 дней, чтобы пройти всего 200 километров от Карской губы до выхода из Югорского Шара. 2 августа боты потеряли друг друга в тумане и дальнейшее плавание совершали раздельно. 15 августа 1739 года бот «Первый» под командованием Скуратова прибыл в Архангельск и ошвартовался у Соломбальской верфи. Через десять дней туда же пришел бот «Второй». Ледовое плавание, продолжавшееся четыре навигации, завершилось.

По окончании экспедиции Алексей Иванович Скуратов еще четверть века служил в Балтийском флоте на кораблях «Астрахань», «Азов», «Петр». 11 сентября 1762 года он был «за болезнею отпущен в дом до указа» (об отставке) с чином капитана второго ранга. Указ об отставке последовал лишь в 1765 году. Год его смерти не установлен, могила не сохранилась. Именем Алексея Ивановича Скуратова названы мыс на северном берегу Ямала, полуостров, мыс и пролив около острова Диксон, железнодорожная станция около Черни. Его именем неоднократно назывались корабли в Арктике. На вокзале железнодорожной станции Скуратово установлен бюст мореплавателя. Память

Село Большое Скуратово (ранее Журавино) в Чернском районе Тульской области — родина мореплавателя.
Посёлок Станция Скуратово, там же.
«Лейтенант Скуратов» — парусная баржа вд. 500 т (1893).
«Лейтенант Скуратов» — портовое судно балтийского флота (1899—1910).
Мыс Скуратова на полуострове Ямал в Карском море.
Пролив Скуратова в между полуостровом Ямал и Белым островом в Карском море.

См. также

Малыгин, Степан Гаврилович
Овцын, Дмитрий Леонтьевич

Ссылки

Первая карта Ямала. Алексей Иванович Скуратов
Двинско-Обский отряд (1733—1739)

Литература

Белавенец, П. И. Скуратов, Алексей Иванович // Русский биографический словарь : в 25-ти томах. — СПб.—М., 1896—1918.
Белов М. И. Арктическое мореплавание с древнейших времен до середины XIX века. — М., 1956. — Т. 1.
ГАТО. ф. 39, оп. 2, дд. 2089, 2090 (Скуратовы).
Греков, В. И. Очерки из истории русских географических исследований в 1725—1765 гг. / В. И. Греков; отв. ред. А. А. Григорьев, Д. М. Лебедев ; АН СССР, Ин-т географии. — М.: Изд-во АН СССР, 1960. — 426 с. — Указ имен: с. 409—416. [Скуратов А. И.].
Ефимов, А. В. Из истории великих русских географических открытий в Северном Ледовитом и Тихом океанах XVII — первая половина XVIII в. / А. В. Ефимов. — М., 1950. — 318 с. — Указ имен: с. 302—314. [Скуратов А. И.].
Романов Д. М. Полярные колумбы. — Тула, 1976; Колумбы Арктики. — Тула, 1982.
Яников Г. В. Великая Северная экспедиция. — М., 1949.
ЦГАВМФ, ф. 913, оп. 1, д. 19 (Журнал плавания Малыгина и Скуратова от Югорского Шара до Обдорска в 1736—1737 г.)
ЦГАВМФ, ф. 913, оп. 1, дд. 32, 33 (Журнал плавания Малыгина и Скуратова от Югорского Шара до Обдорска в 1738—1739 г.) [2]
Прочее: О деде и прадеде:

"… как видно из справки Разрядного архива и вотчинного департамента находились в службе и писаны были из дворян и детей боярских из них за стольником Петром Дмитриевым Скуратовым состояли жалованныя в 7136/1628 и 7137/1629 годах поместья Романовскаго уезда и именно сельцо Исаево, деревни Бибкино Бикина тож, Мильцово Мальково тож и Завидово, да в Чернском уезде за ним же Петром Дмитриевым сыном и сыном его Александром деревня Журавина, что после село Рожествено и Большое Скуратово с крестьянами. По смерти Петра Дмитриева Скуратова (ум. в 7195) означенныя поместья разделили между собою дети его Александр, Григорей и Иван. ГАТО. Ф. 39. Оп. 2. Д. 2090. Скуратовы. Л. 39, 121 об.

Примечания

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Чернопятов В.И. Родословец Тульского дворянства. Т. 3. Ч. 6. Б.м., Б.г. С. 579.
  2. РГАДА. Ф. 400. Оп. 4. Д. 2381 «Реестр поданным в Московской губернской канцелярии отзывам, объявлениям и известиям о выборе предводителей и депутатов к сочинению проэкта нового Уложенья Московского уезду от дворян». 26. 02. 1767 – 30. 03. 1767. Л. 1-2об
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 3,7 3,8 3,9 Чернов Н. Дворянские гнезда вокруг Тургенева. Очерки поместной и культурной жизни прошлых столетий в провинции. Спасское-Лутовиново, 2003. С. 340-341.
  4. ГАТО. Ф. 39. Оп. 2. Д. 2090. Скуратовы. Л. 4.
  5. 5,0 5,1 Сб. РИО. Т. 68. С. 474.
  6. РГАДА. Ф. 400. Оп. 4. Д. 2381 «Реестр поданным в Московской губернской канцелярии отзывам, объявлениям и известиям о выборе предводителей и депутатов к сочинению проэкта нового Уложенья Московского уезду от дворян». 26. 02. 1767 – 30. 03. 1767. Л. 1-2об
  7. Кусов В.С. Земли Московской губернии в XVIII веке. Т. 1-2. Т. 1. М., 2004. С. 239. (Звенигородский уезд.)
  8. Кусов В.С. Земли Московской губернии в XVIII веке. Т. 1-2. Т. 1. М., 2004. С. 239. (Звенигородский уезд).
  9. Чижков А.Б. Тульские усадьбы. Каталог с картой расположения усадеб. Тула, 2011. С. 138.
  10. РГАДА. Ф. 1354. Оп. 546. Ч. 1. Л. 29. Электронный ресурс: http://rgada.info/opisi/1354-opis_546-1/0032.jpg.
  11. РГАДА. Ф. 1354. Оп. 546. Ч. 1. Л. 38 об. Электронный ресурс: http://rgada.info/opisi/1354-opis_546-1/0042.jpg.
  12. Экономические примечания Ефремовского у. // РГАДА. Ф. 1355. Оп. 1. Д. 1801. Л. 24. (Документ предоставлен Огневым В.М.).
  13. Кусов В.С. Земли Московской губернии в XVIII веке. М., 2004. Т. 1-2. Т. 1. М., 2004. С. 239. (Звенигородский уезд.).
  14. Черников С.В. Власть и собственность. Особенности мобилизации земельных владений в Московском уезде в первой половине XVIII в. // Cahiers du Monde russe, 53/1, Janvier-mars 2012, p. 141-245. С. 217.
  15. ГАТО. Ф. 39. Оп. 2. Д. 2090. Скуратовы. Л. 4.
  16. Левшин Н.Г. Домашний памятник Николая Гавриловича Левшина. 1788-1804 / Публ. и примеч. Н.П. Барышникова // Русская старина, 1873. – Т. 8. – № 12. – С. 825. Электронная версия: http://mikvik.ru/text/levshin.htm.
Просмотры
Личные инструменты